動力系統(tǒng)是構成植保無人機的主要組成部分之一，但是一說起動力系統(tǒng)恐怕有不少人對其不甚了解，其實動力系統(tǒng)是無人機不可缺少的一個系統(tǒng)，組成植保無人機動力系統(tǒng)的部件分別是電機、電調、螺旋槳、電池等，說道這些部件你們應該得熟悉了，下面就來詳細為大家講解一下組成動力系統(tǒng)的這些部件的具體功能吧。

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一、電機

植保無人機的電機主要以無刷電機為主，一頭固定在機架力臂的電機座，一頭固定螺旋槳，通過旋轉產(chǎn)生向下的推力。不同大小、負載的機架，需要配合不同規(guī)格、功率的電機，植保無人機電機并不是說越大越好，效率才是王道。

二、電調

單獨的電機并不能工作，需要配合電調，后者用于控制電機的轉速。與電機一樣，不同負載的動力系統(tǒng)需要配合不同規(guī)格的電調，雖然電調用大了沒太大影像，但電調大了，自然也重了，效率自然也不會提高。

三、螺旋槳

植保無人機螺旋槳是直接產(chǎn)生推力的部件，同樣是以追求效率為第一目的。匹配的電機、電調和螺旋槳搭配，可以在相同的推力下耗用更少的電量，這樣就能延長無人機的續(xù)航時間。螺旋槳是有正反兩種方向的，因為植保無人機電機驅動螺旋槳轉動時，本身會產(chǎn)生一個反扭力，會導致機架反向旋轉。而通過一個電機正向旋轉、一個電機反向旋轉，可以互相抵消這種反扭力，相對應的螺旋槳的方向也就相反了。

四、電池

現(xiàn)時安徽植保無人機的電池主要以鋰聚合物電池為主，特點是能量密度大、重量輕、耐電流數(shù)值較高等等，這些特性都是較為適合植保無人機的。手機領域也有部分使用鋰聚合物電池，但充、放電能力遠遠不及植保無人機的這些電池(單片電芯放電能力理論值超過400安)。而由于這些電池用于無人機的動力系統(tǒng)，所以也會被叫做“動力電池”。

根據(jù)以上全部的內(nèi)容，大家有沒有對植保無人機動力系統(tǒng)的部件具體功能有了更加深入的了解呢。如若我們分享的內(nèi)容給您提供了幫助，歡迎您繼續(xù)關注我們的網(wǎng)站，我們會為大家持續(xù)更新時訊信息，努力為客戶提供更加優(yōu)質的服務。